In addition, in July and August 2019, the Spanish airline will operate ten weekly flights between Madrid and Lima
Iberia will fly A340-600s to São Paulo in the summer of season of 2019
Madrid, 10 September 2018 – As Iberia completes its flight programme for the 2019 summer season, its has announced that it will offer its newPremium Economy class on its flights to Havana and Johannesburg, while boosting capacity on Madrid-Lima and Madrid-São Paulo routes.
Premium Economy reaches Havana and Johannesburg
At the start of the 2019 summer season, Iberia passengers flying to Havana and to Johannesburg may opt for the new Premium Economy class available on the Airbus A330-300s the airline will operate on these routes.
Iberia’s A330-300s have 29 Business class seats, 21 seats in Premium Economy, and 242 in Economy. The Premium Economy is designed for Economy class passengers who are willing to pay a little more for a lot more comfort, plus extra services in the air and on the ground.
The Premium Economy cabin features include:
20% more separation between rows (94 cm vs. 78.7 cm in Economy)
Wider seats (48 cm vs. 43 cm in Economy)
40% more seatback recline (7” vs. 5” in Economy)
Adjustable headrests and reclining footrests
12” full HD screens (vs. 9” in Economy), noise-cancellation earphones, and connection points for personal electronic devices.
Exclusive in-flight service: complimentary welcoming drink, special menu, table linen, and personalised toilet kit.
Larger luggage allowance: two check-in pieces instead of one, priority in boarding and leaving the aircraft, and special check-in counters at the Madrid airport.
Premium Economy is already available on Iberia flights to/fromBogota, Buenos Aires, Mexico City, Lima, Panama City, Quito, Santiago de Chile, and São Paulo in Latin America, plus Boston, Chicago, Miami, and New York in the United States.
More Capacity on Routes to Lima and São Paulo
July and August 2019, Iberia will offer ten return flights a week on the Madrid-Lima-Madrid route, up from the current frequency of one daily flight. Pending final approval by the authorities, the additional three flights will operate on Mondays, Thursdays and Saturdays from Madrid, returning on Tuesdays, Fridays, and Sundays. The schedule of flights connecting the Spanish and Peruvian capitals will be as follows:
The additional flights will be operated with A340-600s, configured with 36 seats in Business class, 23 in Premium Economy, and 300 in Economy. The total number of additional seats on the route will amount to 2,154 per week.
Starting in April 2019, Iberia will useAirbus A340-600s for its daily flights between Madrid and São Paulo,replacing the A330-300s being used this summer. The change of aircraft adds nearly 1,000 more seats each week.
Iberia currently operates a total of 374 long-haul flights each week to 27 cities in Latin America, the United States, South Africa, China and Japan.
Further information and bookings on iberia.com and other sales channels.
About Iberia: Iberia is the leading carrier on routes between Europe and Latin America and it flies to 130 destinations in 47 countries in Europe, the Americas, Africa, Middle East and Asia. Together with its subsidiary Iberia Express and its franchise partner Iberia Regional/Air Nostrum, it operates about 600 flights each day with a fleet of some 135 aircraft. It offers easy and convenient connections at its hub in T4 in Madrid-Barajas airport. In 2016 and 2017, Iberiawas the world’s most punctual airline according to FlightGlobal Incorporating FlightStats, while it was awarded its 4th Skytrax star in 2017. The airline is a member of the oneworld alliance that operates more than 14,000 daily flights to some 1,000 destinations in more than 150 countries. For more information, please visit http://grupo.iberia.es
“Nous allons mourir, faites quelque chose ! Nous allons mourir…”. Tel est le dernier et pathétique appel que lançait le peuple hongrois qui mourait pour sa liberté. C’était en 1956, les troupes soviétiques entraient dans Budapest. Oui donc s’en souvient encore ?
Aujourd’hui, le politiquement correct clame son indignation quand le Premier ministre hongrois en appelle à la “fin du diktat” de l’Europe mais oublie curieusement le martyr qu’à subit ce pays coupé de cette même Europe par l’ignoble “rideau de fer”.
C’était en 1956, la Hongrie, le pays de Saint Etienne était mise à feu et à sang par les troupes soviétiques. Budapest, cette ville martyre qu’un fol espoir avait porté à croire à la liberté et à la fraternité fut couverte de sang. Cet acte, d’une sauvagerie inouïe ne fut jamais condamné. Il demeurera· à jamais la honte d’un régime basé sur la terreur : le communisme.
Les Hongrois pourtant qui se trouvaient à l’époque, à l’instar de millions d’autres européens, sous domination soviétique avaient cru, un moment, pouvoir échapper à l’énorme univers concentrationnaire dans lequel ils avaient été englobés de force. Les espoirs les plus fous avaient vu le jour. Enfin, l’occupant allait s’en aller. Rompre avec un passé fait de servitudes, de contraintes morales et physiques tel était ·l’espoir insensé des Hongrois, nos frères de l’Est, qui enfin avaient retrouvé la joie et le bonheur de vivre. La chose ne pouvait évidemment pas durer et c’est alors que Nikita Kroutchev au sommet de sa puissance devint le «bourreau» de Budapest. Les chars soviétiques venus par milliers écrasèrent la liberté dans le sang et la Hongrie fut à nouveau plongée dans les ténèbres. C’était en 1956 ! Qui s’en souvient encore?
La chute du mur de Berlin, le 9 novembre 1989 suivie de l’ouverture du rideau de fer à la frontière austro-hongroise le 1er janvier 1989 allaient marquer le retour à la liberté pour des millions d’Européens. Aujourd’hui cependant c’est l’Union Européenne qui, de manière plus insidieuse et par d’autres moyens entend imposer sa loi.
“Bruxelles nous parle et se comporte avec nous et avec les Polonais comme si nous étions des ennemis. Nous avons une impression de déjà vu, l’air de la doctrine Brejnev balaie l’Europe”, devait déclarer le Premier ministre Viktor Orban lors des commémorations de la révolution de 1956 contre la domination soviétique.
La Hongrie, comme la Pologne et la plupart des pays dits de l’Est ne veulent plus se soumettre au politiquement correct qu’entend imposer l’Union Européenne. Ils estiment, comme la majorité des Européens, qu’il est grand temps d’arrêter les migrations, de protéger les frontières et de renforcer l’indépendance des nations.
Janvier 1930. Le roi Alphonse XIII, cédant aux pressions d’une partie de l’opinion publique, destitue le général Primo de Rivera qui devait mourir deux mois plus tard à Paris où il venait de subir une intervention chirurgicale. Le 14 avril 1931, naissait la république espagnole. En août 1932, une révolte d’officiers supérieurs donna un avant-goût de ce qui allait se passer dans le pays quatre ans plus tard. En 1933, de nouvelles élections ramènent aux Cortès (le parlement espagnol) une majorité conservatrice qui devait se maintenir jusqu’en février 1936, date à laquelle la coalition des gauches, groupées en Front populaire, parvint, de justesse, à revenir au pouvoir.
Quelques mois plus tard, la république espagnole devait montrer son véritable visage : occupation des terres, meurtres, attentats, incendies d’églises devinrent des événements quotidiens. On n’en est pas encore là aujourd’hui mais, si le régime en place continue à faire preuve de faiblesse, de tels faits ne tarderont pas à se renouveler. C’est ainsi qu’au lendemain d’une mémorable séance des Cortès, le leader nationaliste Calvo Sotelo devait être enlevé de chez lui et abattu par des Read More »
A côté d’une littérature « officielle », qui épouse son époque, il en existe une autre qui provoque, qui dérange, qui agace les gens pétris de certitudes. Cette littérature de « maudits » est diverse, autant que la condition des écrivains qui la portent. Certains ont été adulés de leur vivant, d’autres n’ont obtenu la reconnaissance qu’après leur mort. D’autres enfin l’attendent toujours. C’est un florilège d’écrivains français que l’on propose aujourd’hui, de ceux qui honorent notre littérature.
This year’s World Travel Market London’s physical show takes place at ExCeL London 1 – 3 November, followed by WTM Virtual (November 8 – 9). The focus of Slovenia’s presentation is sustainability, which is also one of the main assets that convinced the global travel authority Lonely Planet to name Slovenia 5th in its top 10 countries to visit next year (Lonely Planet’s Best in Travel 2022).
As the main partner of Slovenia’s presentation at WTM, Ljubljana has been brought to the spotlight, Read More »
The new flight schedule for the W21/22 season began on 31 October 2021. For Budapest Airport, this means an exciting mix of new routes, resumed services, and significant frequency increases.
Home carrier Wizz Air is adding four new routes to the winter schedule at Budapest, with services to Jordanian capital Amman, Aqaba on Jordan’s Red Sea coastline, Fuerteventura and Hurghada.
The Hungarian gateway is also welcoming seven new Ryanair routes to popular destinations in seven countries: Cologne, Germany; Krakow, Poland; Kaunas, Lithuania; Lappeenranta, Finland; Read More »
Deux nouvelles routes au départ de l’aéroport de Charleroi
Wizz Air, la compagnie aérienne low-cost à la croissance la plus rapide d’Europe, annonce une expansion majeure sur le marché ukrainien avec un doublement de sa capacité, suite à la signature de l’accord ‘Open Skies’ entre l’UE et l’Ukraine le 12 octobre 2021. En conséquence, Wizz Air assurera des vols entre Brussels South Charleroi Airport et la capitale ukrainienne KIev, à partir du 19 décembre 2021. À partir du 1er juin 2022, les avions de WIZZ assureront également la liaison entre l’aéroport de Charleroi et Lviv. Toutes les nouvelles routes seront desservies deux fois par semaine. Ces villes viendront s’ajouter aux 17 destinations WIZZ déjà proposées au départ de Charleroi. Les billets d’avion sont déjà disponibles en ligne sur wizzair.com et via mobile app à partir de 24,99 EUR *.
La compagnie aérienne basera 5 avions Airbus 321 Read More »
Intercontinental Hotels and Resorts célèbre son anniversaire de diamant avec éclat, en proposant aux voyageurs une série d’expériences exclusives à vivre au sein d’une sélection de ses hôtels aux quatre coins du monde. Ainsi l’InterContinental London Park Lane et l’InterContinental Edinburgh The George invitent-ils par exemple, dans le cadre d’un forfait commun, à découvrir les coulisses du Palais de Kensington, effectuer une visite privée des joyaux de la couronne, dîner au château d’Édimbourg ou encore admirer une collection d’art privée au sein de la Marchmont House en compagnie d’un expert de Sotheby’s !
De son côté, l’Intercontinental Danang Sun Peninsula Resort au Vietnam offre la possibilité de converser par vidéo avec l’icône culinaire Pierre Gagnaire avant de dîner en son restaurant La Maison 1888 – un repas d’exception accompagné par des millésimes uniques de la collection exclusive Cellar Treasures. Ce forfait avec séjour au sein d’une luxueuse villa à deux chambres et majordome comprend également, entre autres, une visite privée de la toute nouvelle Bensley Outsider Gallery.
Pour son 75ème anniversaire, InterContinental s’est par ailleurs associé aux champagnes Piper-Heidsieck et au gin The Read More »
Taipei, Nov. 4 (CNA) The head of the first-ever official European Parliament (EP) delegation to come to Taiwan told President Tsai Ing-wen (蔡英文) on Thursday that the visit is meant to send a clear message that Europe is standing by Taiwan in the defense of freedom.
“This is the first official visit from a delegation of European Parliament to Taiwan. This is to ensure how important the Taiwanese democracy is for the European citizens we are representing,” Raphaël Glucksmann told Tsai during Read More »
L’Antarctique figurerait aujourd’hui parmi les destinations lointaines qui attirent le plus les touristes de l’après-Covid. Pour changer un peu, le Skål club de Bruxelles vous propose cette fois la conférence non d’un professionnel du tourisme, mais d’un… client, qui a sans doute le plus d’expérience des pôles : le 14 décembre prochain, Jo Szeles entamera en effet son dixième voyage en Antarctique!
Médecin conseil de la Commission Européenne à Bruxelles, le docteur Joseph Szeles a visité, en mission, une centaine de «délégations» de l’Union Européenne dans le monde avant de devenir médecin chef du service médical (Direction générale du Personnel) de la Commission à Bruxelles. A sa retraite en 2004, comme si cela ne lui avait pas suffi, il a décidé de visiter de nouveaux endroits. C’est lors d’une escale à Bergen en 2005 qu’il a par hasard découvert la possibilité de Read More »
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